Algerabrug dicht? We klaarden de klus met elkaar

Van 10 augustus tot 7 september was de Algerabrug afgesloten voor groot onderhoud. Vooraf was voorzien dat dit een enorme impact zou hebben, met extra reistijd op de omleidingsroute via Gouda van een uur of meer. Er was dan ook veel onrust onder reizigers en ondernemers. Rijkswaterstaat heeft veel maatregelen ingezet om de hinder te beperken en Zuid-Holland Bereikbaar gevraagd om hun rol daarin te pakken. Deze gezamenlijke aanpak heeft geleid tot een beheersbare situatie: er waren dagelijks maar liefst 33.500 ritmijdingen door aangepast reisgedrag. Inmiddels is de Algerabrug weer open en blikken we terug met Menno Kamp (omgevingsmanager Rijkswaterstaat), Femke van der Kuijp (adviseur omgeving Rijkswaterstaat) en Tim Wille (projectleider Zuid-Holland Bereikbaar).

Menno: “De grootste zorg vooraf was dat alle wegen zouden vastlopen en dat de hulpdiensten dan geen kant meer op konden. Een scenario waar ook de politiek zich zorgen om maakte. Daarom heeft Rijkswaterstaat samen met Zuid-Holland Bereikbaar ingezet op een groot pakket aan maatregelen. De aanleg van een fiets- en voetgangersbrug naast de Algerabrug was hierbij belangrijk. Uit onderzoek bleek namelijk dat zo’n 80% van alle automobilisten een reisafstand afleggen van niet meer dan 15 kilometer.” “De gezamenlijke communicatie heeft in belangrijke mate bijgedragen aan het informeren van reizigers over de afsluiting en de beschikbare reismogelijkheden. Rijkswaterstaat heeft voor reizigers een WhatsApp-kanaal aangemaakt dat heel succesvol was. Door een slimme optimalisatie van onze aannemer Savera Over-Bruggen werd de afsluitingsduur van de Algerabrug teruggebracht van zes naar vier weken. Tegelijkertijd betekende dit wel dat er vooraf nachtafsluitingen noodzakelijk waren. Dat is lastig te communiceren. Daar hadden we iedereen bij nodig. En hoewel de media soms kritisch waren, hielp hun aandacht bij het breed verspreiden van de boodschap,” concludeert Femke.

Tim Wille

Van behoeftepeiling naar uitvoering

Ruim twee jaar vóór de daadwerkelijke afsluiting deed Rijkswaterstaat, samen met de Adviesorganisatie Over-Bruggen, verkeerskundig onderzoek naar de gevolgen van de afsluiting en de maatregelen die nodig waren om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Op basis van dit onderzoek en op basis van gesprekken die Zuid-Holland Bereikbaar voerde met reizigers, werkgevers en logistieke partijen, is samen met Rijkswaterstaat een groot pakket aan mobiliteitsmaatregelen ontwikkeld. Tim: “Daaruit bleek dat er vooral een palet aan maatregelen nodig was. Daarom hebben we aan beide kanten van de rivier ingezet op: leenfietsen, deelvervoer, waterbus en watertaxi, maar ook op shuttlebusjes die langs bedrijven rijden. Dit werd ondersteund door de ReisWijs-app, een social-mediacampagne, straatacties en een persoonlijk reisadvies op aanvraag. En heeft Rijkswaterstaat naast de fietsbrug aan beide kanten extra hubs gemaakt waar auto’s konden parkeren, deelvervoer en vervoer over water beschikbaar was. Om reizigers tijdig bewust te maken van alle vervoersmogelijkheden konden zij een aantal weken voor de afsluiting de reismogelijkheden al ervaren. Bijvoorbeeld door inzet van gratis dagkaarten voor de Waterbus en door het e-bike probeeraanbod.”
Gedurende de gehele periode van de afsluiting konden reizigers een e-bike lenen met optie op aanschaf achteraf. Er zijn maar liefst 500 fietsen uitgeleend en 140 fietsen zijn daarvan daadwerkelijk gekocht door reizigers. Deze groep springt nu vast vaker op de fiets!

Beheersbare hinder

“De afsluiting van de Algerabrug heeft geleid tot merkbare hinder voor reizigers, werkgevers en logistieke partijen. Natuurlijk is dat zo,” zegt Menno reëel. “Maar ik ben er trots op dat we samen met Zuid-Holland Bereikbaar en onze aannemer ervoor gezorgd hebben dat de verkeerssituatie tijdens de afsluiting beheersbaar is gebleven. Een paar keer, vaak door een ongeval op de A20, is de extra reistijd opgelopen tot een uur, maar meestal lag dat ver onder die tijd. Het pakket aan maatregelen heeft gewerkt.” Tim is het met hem eens: “Dagelijks is nog geen kwart van het verkeer in de auto (personen, bestel en vracht) gebleven. Ruim 33.500 (75%) van de autovoertuigen waren niet op de omleidingsroute terug te vinden. Veel mensen hebben thuisgewerkt, niet gereisd, de fiets gepakt of een van de vele reisopties genomen. Uit de diverse evaluatieonderzoeken blijkt dat 88% van de respondenten tevreden is over de tijdigheid van de informatie over de afsluiting, 95% was bekend met de tijdelijke fiets- en voetgangersbrug, 90% met de Waterbus, 84% met de watertaxi en 83% met de pendelbus.”

Geleerde lessen

De werkzaamheden aan de Algerabrug zijn afgerond. De komende tien jaar gaan nog heel veel andere wegen, viaducten, bruggen en tunnels op de schop in Zuid-Holland. Welke lessen nemen jullie mee naar nieuwe projecten?

Femke: “Aandachtspunt is dat we nog meer oog konden hebben voor mensen die slecht ter been zijn, met een rollator lopen of mensen met kinderwagens. Voor deze groep is vervoer over water soms een lastige reisoptie. Voor toekomstige projecten zou ik graag vanaf de start met alle zorgpartijen om tafel gaan, zodat iedereen binnen deze branche de mogelijkheid heeft om hun behoeften kenbaar te maken. Daarnaast zorgt dit ervoor dat iedereen vanaf het begin dezelfde informatie ontvangt over het project, de genomen besluiten en aanpak.

Tim geeft aan dat de hinder beperkt is gebleven doordat een samenhangend pakket aan maatregelen is ingezet. “Er waren verschillende reisopties met daarbij de mogelijkheid om gebruik te maken van ketenmobiliteit. Vanaf de P+R ga je bijvoorbeeld met de Waterbus en pak je voor het laatste stuk de deelfiets. Dat heeft gewerkt.” “Over de samenwerking met Zuid-Holland Bereikbaar ben ik erg tevreden,” zegt Menno. “Ieder heeft vanuit zijn rol bijgedragen aan het verminderen van de hinder. En regelmatig hebben we gezamenlijk gemeenteraden of groepen werkgevers te woord gestaan. Zuid-Holland Bereikbaar was goed ingevoerd op de inhoud, dat werkt heel prettig. Samen met onze aannemer, alle andere partners uit de regio én met hulp van de reizigers, hebben we de klus geklaard! De regio is bereikbaar gebleven en de Algerabrug ligt er weer goed bij.”