Projectinformatie
Rijkswaterstaat vervangt van herfst 2024 tot kerst 2025 alle bedienings-, besturings- en bewakingssystemen van de Spijkenisserbrug. Deze systemen vormen het brein van de brug. Met deze renovatie zorgen we ervoor dat de brug ook in de toekomst veilig en beschikbaar is.
Bereikbaarheid
Beïnvloede gebieden
-
ZZHB-gebiedZuid-Hollandse eilanden Haven
-
GGemeenteNissewaard
-
GGemeenteRotterdam
-
WWijkBotlek-Europoort-Maasvlakte
-
WWijkNissewaard - Buitengebied
-
WWijkNissewaard - De Elementen
-
WWijkRotterdam - Hoogvliet
Op de kaart
Te bereiken met
-
Boot
-
Scheepvaart
Beperkt bereikbaar
-
Fiets
-
Lopen
Afgesloten voor
-
Auto
-
Vrachtverkeer
Om veilig te kunnen werken, sluit Rijkswaterstaat de brug soms (gedeeltelijk) af of stelt deze buiten bedrijf. Hierdoor is de brug meerdere keren niet of beperkt beschikbaar.
Naast de systemen vervangen we ook:
de hoofdmotoren die de brugdekken op en neer bewegen
de slagbomen
de luidsprekers
de openbare verlichting
de (scheepvaart)seinen
Om ervoor te zorgen dat de bediening vanuit de verkeerscentrale in Rhoon veilig blijft, komen er nieuwe camera’s.
Verder krijgt de brug een extra energieaansluiting vanaf de Hoogvlietse oever. Zo is de bediening van de brug minder kwetsbaar in het geval van een stroomstoring.
De staalconstructie en de betonconstructie zijn nog in goede staat en vervangen we daarom nu nog niet.
De brug blijft grotendeels beschikbaar voor de scheepvaart. Dit komt doordat zo veel mogelijk één doorvaart tijdens het werk beschikbaar blijft. Slechts in enkele gevallen wordt de brug voor de scheepvaart volledig gestremd. De scheepvaart wordt hier van te voren over geïnformeerd.
Infrabeheerder
Voor vragen of opmerkingen over deze omleiding kunt u contact opnemen met Rijkswaterstaat.