A20: vervanging en renovatie Giessenbrug

De Giessenbrug op de A20 en Giessenbaan is een belangrijke schakel in de ring van Rotterdam. Om de brug veilig en toekomstbestendig te houden, vervangen we de Giessenbrug voor een vaste betonnen brug. De vernieuwing stond gepland voor 2027-2028. Bij de voorbereiding hiervan is duidelijk geworden dat deze planning niet haalbaar is. Het risico is te groot dat de uitvoering dan overlapt met de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug.

De brug wordt sinds eind januari 2017 niet meer geopend voor de scheepvaart. De doorvaarthoogte beperkt tot 5.40 m. De Giessenbrug wordt vervangen door een vaste betonnen brug met 2 doorvaartopeningen voor de scheepvaart. De doorvaarthoogte wordt 6.60 m. Zo zorgen we ervoor dat de regio ook in de toekomst bereikbaar blijft.

In de voorbereiding van de vernieuwing van de Giessenbruggen is naar voren gekomen dat een deel van de constructie onvoldoende sterk is. Om de bruggen veilig te kunnen blijven gebruiken, neemt Rijkswaterstaat vanaf 30 april 2026 een aantal ingrijpende maatregelen die forse hinder voor het verkeer gaan opleveren. De maatregelen zijn nu nodig, en staan los van het uitstellen van de vernieuwing van de bruggen. Gezien de budgettekorten van Rijkwaterstaat, gaat de planning van de vernieuwing van de Giessenbruggen mee in het bredere afwegingskader van wat we nu en later gaan uitvoeren.